Сегодня в новостях
Об этом же в других СМИ
sportarena.com / 1 год назад
smartmoney.one / 1 год назад
LADA Vesta NG еще долго не расстанется с 8-клапанным мотором
О перспективах базового силового агрегата рассказал топ-менеджер предприятия Олег Груненков. В интервью каналу «АВТО Энергетик» он пояснил, что ставка на 90-сильный ВАЗ−11182 сделана потому, что он знаком по соразмерной «Гранте».
А инженерам удалось существенно сократить сроки калибровок и адаптации двигателя на новую модель. Обычно такие работы занимают около 1,5 лет, но тольяттинцам для этого понадобилось семь месяцев.
Напомним, что 16-клапанный мотор (106 л. с.) должен снова появиться под капотом «Весты» в мае-июне. Но и тогда отказываться от «восьмиклапанника» не планируют.
Читать на avtovzglyad.ruОб этом же в других СМИ
Новое подозрение. Экс-президент Мотор Сичи Богуслаев приказал снять лопасти с вертолетов, чтобы ими не пользовались ВСУ — Офис генпрокурора nv.ua / 1 год назад
АВТОВАЗ возобновит выпуск LADA Granta с 16-клапанным мотором в мае 2023 года autostat.ru / 1 год назад
АВТОВАЗ назвал главных конкурентов LADA Vesta NG autostat.ru / 1 год назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.