ИТМО. — Люди видят, что поездка на такси или даже личном транспорте по всему маршруту невыгодна из–за пробок на въезде в центр, поэтому человек принимает решение, к примеру, добраться до метро на прокатном велосипеде, дальше в центр на подземке, а последнюю милю проехать на электросамокате.
Основной плюс — это средство передвижения, которое можно везде оставить, везде взять. Я думаю, в какой–то момент для нас будет привычной картина, когда не только молодёжь, но и деловые люди в центре города будут перемещаться между бизнес–центрами на электросамокатах".Очевидны и плюсы для экологии.
Если 50 тыс. автомобилистов каждую 20–ю поездку будут совершать на велосипеде, количество выбросов CO2 в городе уменьшится на 12 тыс.
Читать на dp.ru