Традиционная схема субсидирования спроса на автомобили в России за счет утилизационного сбора теперь не работает из-за приостановки выпуска в РФ иностранными игроками и утраты поступлений утильсбора от них.Таким образом, автопром не собрал себе денег на господдержку в 2023 году, сообщает газета «Коммерсант».
Как отмечает издание, в итоге на льготные автокредитование и лизинг сейчас заложено менее 10 млрд руб.против традиционных в последние годы 15 млрд руб.
Утильсбор от импорта машин, который в этом году вырос, отрасли отдавать пока не хотят.Предполагалось, что в следующем году на льготное автокредитование выделят 13,3 млрд рублей, на лизинг — еще 5,1 млрд рублей.
Читать на smartmoney.one