В связи с сокращением в Клайпедском порту грузов с Востока нужно повернуться на Запад, откуда увеличивается поток контейнерных перевозок, грузов «ro-ro», заявил глава литовского порта Альгис Латакас, не став уточнять, почему же с Востока в Клайпеду стало меньше поступать грузов. «Наши мысли теперь должны быть направлены в сторону моря, на возможность для Клайпедского порта быть так называемым „хабом“, развивать деятельность, которая создает прибавочную стоимость.
Но это очень долгий процесс», — заявил газете Vakaru ekspresas А. Латакас. Он отметил, что удобрения и другие транзитные грузы составляют достаточно значительную часть грузов Клайпедского порта.
Из-за этого снизятся финансовые результаты, какую-то часть людей придётся уволить.«Количество грузов в порту вырастает за очень долгое время. (...) Возможно, более важна не сама потерянная тонна груза, а потерянный вклад в ее привлечение.
Читать на obzor.lt