Инженеры не стали изобретать что-то новое, а предложили практически те же дорабоки, что идут на пикапы Toyota Hilux и Isuzu D-Max. «Китаец» получил 35 дюймовые колесные диски и внедорожные покрышки.
Под большие колеса изменили элементы подвески, а колесные арки сделали шире. Также добавили пластиковые расширители арок, брызговики, установили иные подножки.
В результате дорожный просвет автомобиля вырос с 212 до 276 мм. Машина стала выше базовой версии на 80 мм, а ширина увеличилась на целых 230 мм.
Читать на avtovzglyad.ru