Китай стал все чаще пользоваться железнодорожной транспортировкой грузов в Европу через Азию и Россию. Это связано с быстрым восстановлением Поднебесной после пандемии вместе с нехваткой контейнеров, а также увеличением срока поставок по морю.Как правило, продукцию перевозят по морю.
Тем не менее повышение цен на транспортировку таким способом заставило искать другие пути. Вместе с тем главные клиенты в Европе жаловались на низкую эффективность перевозок по воде.
Свою роль сыграло и перекрытие Суэцкого канала контейнеровозом Ever Given.Как сообщает Financial Times, производители из КНР намерены избежать задержек при поставке товаров в ЕС.
Читать на pravda-tv.ru