Достанется и нашим, и вашим Что бы ни говорили скептики, не самое прочное лакокрасочное покрытие – не только у версий российской сборки.
У произведенных в Корее машин оно также не отличается высоким качеством. Зато в стойкости кузова к коррозии можно не сомневаться.
Даже на первых кроссоверах сколы выглядят так, будто они только что появились. Однако в российских условиях довольно быстро сдаются хромированные детали кузова – уже после первой зимы их покрытие мутнеет и даже вспучивается.
Читать на automobili.ru