Разнообразием кузовов Победы ГАЗ-М20 советских потребителей не баловали: на Горьковском заводе выпускали лишь седаны и кабриолеты.
Последние, кстати, очень недолго. Правда, были у Победы и довольно редкие, немассовые модификации. Поляки же, получив лицензию на нашу модель, пошли в производстве своей Warzsawa немного иным, хотя отчасти и совпадающим с советским путем.
В известной мере советские и польские модификации дополняли друг друга, составив длинный и необычный модельный ряд. Прикинем, сколько всего могло бы быть модификаций у Победы-Варшавы.
Читать на zr.ru