Почему-то многие полагают, что полноприводный автомобиль — это тот, который постоянно крутит всеми колесами, цепляясь за дорогу.
Поэтому он якобы не боится вывешиваний, проскальзываний и прочих неприятностей, из-за которых «обычный» автомобиль может застрять «на ровном месте».
Но это, мягко говоря, немножко не так. Вернее, совсем не так. Если не брать в расчет трение и прочие потери, то непреложно одно: момент на вывешенном колесе полноприводного автомобиля всегда равен нулю.
Читать на zr.ru