«АвтоВзгляд» выяснил, от каких моделей советуют отказываться потребителям сами европейцы.Факт: Германия давно работает на первичного покупателя, заставляя его менять автомобиль едва ли не каждые три года по истечении гарантии. «Вторичка» же приносит колоссальные доходы за счет стремительно «умирающих» деталей.
Да, машины-миллионники — история давно минувших лет.Примерно после 2010 года даже называющие себя премиальными автоконцерны перестали создавать надежную и качественную продукцию.
Что ж, помянем. Как, собственно, и забудем про ряд моделей, планирующих отправиться на свалку истории. В их числе: прославившиеся своей «убиваемостью» Audi R8 и TT, а также Volkswagen Sharan.
Читать на charter97.org