сообщил он в интервью, показанном пресс-службой ГУВД Ташкента. В интервью он ничего не говорит о том, что ехал на высокой скорости и совершал опасные манёвры. На видеозаписи с регистратора, которая публиковалась в интернете, видно, что BMW едет быстрее остального потока, перестраивается вправо, затем резко поворачивает влево и вылетает на противоположную полосу.Обвиняемый попросил прощения у членов семей и близких погибших. «Я не выходил из дома с целью намеренно совершить такое в отношении этих людей… Как с этим жить теперь.
Прошу их всех простить меня», — сказал он.Водитель BMW заключён под стражу. В отношении него возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 266 Уголовного кодекса Узбекистана (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, повлёкшее человеческие жертвы).
Ведётся следствие.Кадр сюжета канала Sevimli.Самой распространённой реакцией на происшествие в блогах и социальных сетях стало не превышение скорости водителем или опасная езда, а обвинение городских властей в неправильной конструкции бетонного разделителя, который, как пишут комментаторы, сыграл роль «трамплина», подбросив машину вверх.Руководитель пресс-службы ГУВД Ташкента Нилуфар Исахонова в интервью телеканалу Sevimli сообщила, что при любом ДТП во время доследственной проверки и следствия изучаются все факторы, которые стали причиной аварии.«Если этот бетонный разделитель действительно стал причиной ДТП, если его конструкция послужила таким фактором, следователь внесёт представление в соответствующие организации о предотвращении условий и факторов, которые могут быть причиной подобных преступлений.
Читать на gazeta.uz