После квалификации Гран При Сан-Паулу в FIA обнаружили несоответствие техническому регламенту системы DRS на машине Льюиса Хэмилтона.
В опубликованном документе технического делегата FIA Джо Бауэра сказано, что на машине 44 были проверены регулируемые положения самого верхнего элемента заднего антикрыла на предмет соответствия Статьи 3.6.3 технического регламента.
Требование, касающиеся расстояния между элементами в закрытом положении, было выполнено. Но требование, чтобы при открытом крыле максимальное расстояние между элементами составляло 85 миллиметров, выполнено не было.
Читать на f1news.ru