Правительство Литвы на экономические показатели предпочитает не смотреть. Грузооборот Клайпедского порта стремится к нулю. Цифры таят от месяца к месяцу.
Только за последний квартал – минус 14%. И если в марте падение было на уровне пятой части, то уже в апреле – четвертой. Больше всего пострадала перевозка сыпучих грузов: по сравнению с апрелем прошлого года снижение – 73%.Основной минус дала остановка транзита калийных удобрений и нефтепродуктов из Беларуси.
На их долю приходилось больше трети. Страдают и люди. Один из самых крупных в мире терминалов для перевалки минеральных удобрений уволил почти всех сотрудников.
Читать на ont.by