ГИБДД призывает не доводить до абсурда снижение скорости в городах
–С точки зрения общих подходов, чем ниже скорость, тем ниже смертность. Можно вообще запретить дорожное движение и погибших не будет, если этой логике следовать, но, конечно, до абсурда не надо доводить.
Поэтому, если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове — 50 км/ч, — заявил начальник Научного центра безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Митрошин. – Ограничения должны быть обоснованными и логичными, потому что если на скоростной магистрали со 130 км/ч сделать 30 км/ч, то понятно — это бред и никто это не будет исполнять.
Читать на avtovzglyad.ruОб этом же в других СМИ
«На велосипеде быстрее»: автоэксперт назвал минусы снижения скорости до 30 км/ч в городах vm.ru / 2 года назад
Исследование SuperJob: большинство россиян одобряют снижение скорости до 30 км/ч в городах ria.ru / 2 года назад
Большинство граждан поддержали локальное снижение скорости до 30 км/ч newizv.ru / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.