ВВС.О первых арестах и угрозе конфискации стало известно еще в мае, а к июлю таких случаев набралось уже с десяток. О них пострадавшие рассказывали и СМИ, и в своих социальных сетях.Российские издания «Фонтанка» и РБК выяснили, что немецкая таможня ссылалась на утвержденный еще осенью прошлого года очередной пакет санкций, под который среди прочего попал импорт автомобилей.Оба СМИ рассказали историю россиянина Ивана Коваля.
Он живет в Гамбурге и ездил на Audi Q3 с российскими номерами, пока 1 июня таможня не забрала машину прямо от дома, ссылаясь на санкции.Издание РБК получило разъяснение от немецкой таможни, в котором говорится: «Ввоз пассажирских автомобилей из России в ЕС запрещен в соответствии со ст.
3i Регламента 833/2014, определяющего эмбарго в отношении России. В данном контексте выражение «ввоз» фактически охватывает любое перемещение товаров или груза».После еще нескольких подобных случаев российское посольство в Германии предупредило, что конфискацией может не ограничиться.«Росграждан предупреждают о возможности уголовного преследования в связи с нарушением законодательства ФРГ», — сообщило посольство.«Аргументы, что в данном случае речь идет не о товарах, предназначенных для продажи, а о частной собственности, используемой в личных целях и временно ввозимой на территорию ФРГ на законных основаниях, во внимание не принимаются», — написало посольство и убедительно рекомендовало не приезжать на машинах с российскими номерами «до прояснения ситуации».Дипломаты обратились за разъяснениями к немецким властям, но пока никаких новых сообщений от посольства на эту тему не было.
Читать на charter97.org