На этот раз все пилоты остановились на сочетании жесткого слика спереди и мягкого слика сзади, и только Алекс Ринс (Suzuki Ecstar) предпочел вариант с мягкими сликами и сзади, и спереди.
Стартовавший с поул-позиции Куартараро быстро покинул стартовую решетку, вошел в первый поворот лидером и сохранил эту позицию до конца первого круга.
Затем, использовав эффективно хорошее сцепление и динамические характеристики мягкого заднего слика и устойчивость при торможении жесткой передней шины, он показал два быстрых круга подряд, чтобы оторваться от пелотона.
Читать на avtovzglyad.ru