Хотя выход к Чëрному морю исторически касался в основном России и Турции, заметное наращивание военной мощи в регионе привлекло международное внимание к инициативе Эрдогана по строительства искусственной водной артерии, отмечает автор.
По оценкам, стоимость строительства канала составляет от 12,7 до 25 миллиардов долларов, и многие считают его ещë одним мега-инфраструктурным проектом, который поддерживает турецкое правительство.
Экологи опасаются, что проект разрушит естественную среду обитания Стамбула и запасы пресной воды в мегаполисе. В последние годы Турция построила один из крупнейших в мире аэропортов в Стамбуле, грандиозный туннель под Босфором и один из крупнейших подвесных мостов на планете.
Читать на eadaily.com