Возможности команд по модернизации машин для сезона 2021 года сильно ограничены, при этом упростится конструкция днища для недопущения роста прижимной силы.
Технический директор Racing Point Энди Грин считает, что это приведёт к снижению скоростей... Энди Грин: «Изменение конструкции днища серьёзно повлияет на машину и приведёт к заметному пересмотру аэродинамики.
Я удивлюсь, если кто-то из команд сможет решить эту проблему, поскольку до сезона 2021 года уже мало времени. Я ожидаю, что в следующем году машины станут медленнее.
Читать на f1news.ru