Технический директор Mercedes Майк Эллиот назвал причину плохого старта Валттери Боттаса в Венгрии и последовавшего за этим столкновения в первом повороте.
По словам Эллиота, финн неверно оценил уровень сцепления шин с мокрой трассе, а затем ошибся с выбором точки торможения. Майк Эллиот: «Необходимо учитывать, что условия для гонщиков были действительно сложными.
Когда мы выезжали из боксов на стартовую решётку, то на трассе шёл достаточно сильный дождь. Однако вскоре дождь прекратился, к началу прогревочного круга асфальт был достаточно сухим, и Валттери почувствовал, что сцепление шин достаточно высокое.
Читать на f1news.ru