В Евразийской экономической комиссии рассматривается предложение продлить нулевые пошлины на импорт электромобилей в страны ЕАЭС до 2024 года, однако Россия выступила против этой инициативы.
Кроме того, Минпромторг предложил с начала 2022 года почти в 9 раз повысить утилизационный сбор на ввозимые в Россию новые легковые электромобили и почти в 4 раза – на подержанные электромобили старше трех лет.
Эксперты, опрошенные агентством «АВТОСТАТ», рассказали, как данные меры повлияют на объемы продаж электромобилей, и как это скажется на планах автопроизводителей по выводу новых электрических моделей в нашей стране.
Читать на autostat.ru