Юго-Восточная хорда как инфраструктурный проект призвана улучшить транспортную доступность в Москве, обеспечив лучшую связанность районов.
Об этом заявил председатель некоммерческого партнерства «Грузавтотранс» Владимир Матягин, напомнив, что все инфраструктурные проекты в той или иной степени улучшают доступность в городе.
Он напомнил о ЦКАД, которая «разгрузила город и дала возможность перевозчикам и обычным водителям заезжать и выезжать в город».
Читать на rosbalt.ru