Количество поломок не увеличилось, но и о снижении расходов речь не идёт. К моменту, когда одометр LADA Vesta накрутил 75 000 километров пробега, на автомобиле окончательно отходили своё передние тормозные колодки и диски.
Причём колодки за все время эксплуатации российского бестселлера приходилось менять уже дважды, на одних и тех же дисках, так что замене подлежала вся тормозная система целиком.
Читать на vistanews.ru