На рендере видно, что на транспортном средстве не установлена традиционная радиаторная решетка. Она не нужна, так как нет необходимости охлаждать мотор.
По мнению дизайнера, многочисленные изменения коснутся передней части. Он предположил, что модель получит аэродинамические колеса.
В подкапотном пространстве Десятниченко расположил электродвигатель на 80 лошадиных сил. Также там установлен блок батарей. Максимальная скорость автомобиля составит 160 километров в час.
Читать на newinform.com