Итак, в Россию приедет двухлитровая турбированная версия, что развивает 192 силы. С мотором сочетается 7-скоростной преселективный «робот» из категорий «мокрых» — то есть сцепления работают внутри масляной ванны.
Привод может быть передним или полным, притом опознать версию 4х4 помогут эффектные расширители колесных арок. О сроках начала продаж (особенно — учитывая последние события) сейчас говорить пока рано.
Да и ценник может оказаться не самым приятным… В Китае базовый Dargo стоит 120 000 юаней, а это — почти 2 000 000 российских рублей.
Читать на avtovzglyad.ru