Не хуже конкурентов Описание Трабанта звучит достойно: передний привод, поперечный двигатель, независимые подвески, легкие пластиковые панели кузова.
Снаряженная масса 620 кг позволяла автомобилю быть резвым даже при маломощном моторе. А вот двигатель сегодня кажется полной архаикой — двухцилиндровый, воздушного охлаждения, да еще и двухтактный — работает на смеси бензина и масла.
Подвески — полностью независимые, но обе на поперечных рессорах. Но в 1950-х и даже в начале 1960-х большинство европейских «народных автомобилей были такими.
Читать на zr.ru