Volkswagen история самит
/ www.zr.ru

Дерево, клей, вода! Из чего сделали эту малолитражку

Не хуже конкурентов Описание Трабанта звучит достойно: передний привод, поперечный двигатель, независимые подвески, легкие пластиковые панели кузова.

Снаряженная масса 620 кг позволяла автомобилю быть резвым даже при маломощном моторе. А вот двигатель сегодня кажется полной архаикой — двухцилиндровый, воздушного охлаждения, да еще и двухтактный — работает на смеси бензина и масла.

Подвески — полностью независимые, но обе на поперечных рессорах. Но в 1950-х и даже в начале 1960-х большинство европейских «народных автомобилей были такими.

Читать на zr.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA