Чего ждут автомобилисты от автопрома в эпоху дефицита чипов?

По мере вступления автомобильной промышленности в 2022 год цифровизация процесса покупки автомобилей, подключенные и электромобили и другие варианты мобильности останутся востребованными.

Но, поскольку в мире все равно сохранится дефицит полупроводнико, а проблемы с логистикой продолжают влиять на мировой автопром, вопрос как автопроизводители и дилеры должны решать этот вопрос в долгосрочной перспективе, остается открытым.Он особенно актуален, так как современные автомобильные электронные системы могут включать в себя более 1000 и до 1400 полупроводниковых чипов, использующихся в системах управления двигателем и информационно-развлекательных системах автомобиля и ассистентах безопасности.В прошлом году автопроизводители скорректировали свои стратегии поставок, чтобы смягчить последствия дефицита.

Одна из последних мер, на которые пошли автопроизводители — учет новых ожиданий клиентов, обусловленных меняющимися тенденциями.