Как они этого добились? Ключом, как считают специалисты Bridgestone, оказалась технология Ultimate Eye, позволившая инженерам проанализировать распределение давления в зоне контакта и найти оптимальное сочетание профиля, состава резиновой смеси, дизайна протектора и конструкции каркаса шины.
Итак, высокие характеристики на мокрой дороге обеспечиваются за счет закругленных кромок центральных ребер протектора и увеличенного контактного давления центральной беговой дорожки.
Кроме того, помогает добиться намеченной цели ненаправленный асимметричный рисунок протектора с повышенным количеством блоков, четырьмя глубокими продольными канавками и увеличенным пятном контакта.
Читать на automobili.ru