BMW откажется от традиционных проводов в автомобилях

BMW, Lear, Bosch back $250M funding for startup that aims to replace traditional wire harnesses https://t.co/hKHx5T0H23 pic.twitter.com/1f5sMxpUAGКонцерн BMW совместно с производителем автокресел и электрических систем Lear и компанией Bosch вложили 250 миллионов долларов в калифорнийский стартап CelLink.

Он разработал новый метод соединения аккумуляторных элементов и блоков, передачи энергии и данных между датчиками, модулями и ЭБУ автомобиля.Как сообщает Automotive News, технология получила название "гибкий жгут".

Она способна заменить в автомобиле традиционные провода. В итоге это позволит снизить вес, производственные затраты, в большей степени автоматизировать сборку транспортных средств.По словам главы CelLink Кевина Кокли, "гибкие жгуты" уже используются в сотнях тысячах электромобилей, но конкретного производителя руководитель стартапа не указал.Привлеченные компанией средства будут использоваться в строительстве завода в штате Техас: он должен открыться уже в конце этого года.