NewInform высказал автомобильный журналист и радиоведущий Петр Баканов.«Производитель говорит: «Мы готовы привести электрокары к вам в страну, но нам нужна зарядная инфраструктура, и здесь требуется помощь государства».
А государство в итоге отвечает: «Это все, конечно, хорошо, но мы не видим потенциально большого спроса и поэтому не готовы сейчас в это вкладываться».
Здесь у нас получается замкнутый круг», – сказал Петр Баканов.И, надо сказать, пока это действительно так. По данным сервиса 2GIS, на начало 2020 года в Москве работало 123 зарядных станции, а в Санкт-Петербурге – всего 28.
Читать на avtonovostidnya.ru