Техническая жидкость могла состариться за зиму. Это является первой причиной поменять моторное масло, передает РИА Новости. "Зимой мотор работает дольше и с большей нагрузкой, чем в теплое время года, из-за постоянных прогревов и пробок.
На минимальных оборотах холостого хода в картер поступает много частиц несгоревшего топлива (они имеют определенную кислотность)", — сказал Колодочкин.
Второй причиной является снижение уровня масла. Уплотнения становятся неэластичными из-за холодов, что дает маслу возможность утекать.
Читать на newinform.com