В частности, серьезно перестроена внутренняя логистика. Пост установки бамперов с недавних пор получает комплектующие с помощью AGV систем, а передающие бамперы тележки теперь самостоятельно возвращаются на загрузку.
Это позволяет не складировать детали вдоль сборочного участка и передавать их на установку точно в срок.Наконец, в зону установки сидений комплектующие теперь тоже поступают не по подвесной конвейерной линии (сейчас она уже демонтирована), а в автоматическом режиме.
Доставка сидений с помощью AGV происходит точечно: необходимый комплект оказывается в нужном месте в нужное время без участия дополнительной техники или приспособлений.Переработав зоны комплектования, «АвтоВАЗ» освободил на линии новые полезные площади и.
Читать на avtonovostidnya.ru