В первую очередь, по его словам, ситуация опасна тем, что может произойти воспламенение, а машины зачастую сгорают за считанные минуты, поэтому пожарные не успевают приехать на тушение.
Он отметил, что причины поломок бывают разные: шланги перегрызают крысы, из строя выходят соединения, может подвести качество деталей -рассыхается резина уплотнительных соединений или расходятся хомуты.
Эксплуатация автомобиля при утечке бензина под капотом крайне опасна, так как там находится электрика системы пуска, а это чревато моментальным воспламенением.
Читать на news.ru