Постоянный «вылет» передачи говорит об износе коробки. Также эта проблема может возникать из-за неверной регулировки во время ремонта, рассказал «Вечерней Москве» заместитель главного редактора проекта Motor1 Юрий Урюков.
Он отметил, что в большинстве случаев проблемы с конкретной передачей возникают в результате ухудшения состояния синхронизатора. — Как правило, это связано с износом синхронизатора там есть элементы, которые не только позволяют включать передачу плавно, без хруста, но и фиксируют передачу во включенном состоянии, — рассказал собеседник «ВМ».
По словам эксперта, передачу может выбивать из-за износа зубчатого венца на шестерне отвечающей за конкретную передачу в соответствующей коробке.
Читать на vm.ru