Гольф-класс? А может, свежую Гранту? Расстановка марок-лидеров в этом диапазоне цен существенно меняется. Ford уверенно уходит в отрыв, а Chevrolet и Opel обгоняют Ладу по суммарному числу предложений!
В остальном набор самых массовых марок тот же, что и в пределах от 200 000 до 250 000 рублей, только его неожиданно дополняет Peugeot — причем их больше, чем Фольксвагенов.
Ну и кто из них «народная марка»? Материалы по темеСамые дешевые автомобили с пробегом: до 50 и до 100 тысяч!Машины за 200–250 тыс.
Читать на zr.ru