Собеседники журналистов рассказали, что двигатели ранее принадлежали авикомпании "Львовские авиалинии", а после 2011 года, когда компанию ликвидировали, агрегаты оказались не у Фонда государственного имущества, а у предпринимателей из Днепра (тогда Днепропетровска).
В СБУ рассказывали, что в Иран двигатели намеревались поставить под видом комплектующих для газопроводов после косметического ремонта и изготовления поддельных документов.
Реализовать продукцию участники "схемы" якобы собирались за $400 тыс. "Источники в следствии говорят, что это может быть контрабандная схема переправки товаров военного назначения из Украины в Россию через третьи страны.
Читать на gordonua.com