Отказ международной группы клубов взаимного страхования судовладельцев в страховом покрытии судов, строящих "СП-2", является нарушением прав судовладельцев, уверен ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.Эксперт уверен, что судовладельцам необходимо подавать жалобы в судебные инстанции и стараться обанкротить этих страховщиков.
Юшков уточнил, что пока российские суда не приступили к работе, они не попадают под санкции. Однако, если "Академику Черскому" и "Фортуне" фактически откажут в страховании, можно найти решение.
Им станут китайские компании, передает слова аналитика .Так, в 2015 году китайское судно проложило энергомост между Кубанью и Крымом.
Читать на nation-news.ru