Ранние реактивные самолеты имели ряд серьезных недостатков, к которым относится малая дальность полета и необходимость создания длинных взлетно-посадочных полос.
Издание Popular Mechanics опубликовало статью о попытка создания в США гибридного самолета с поршневым и реактивным двигателями.
О том, что из этого получилось, рассказывает "ПолитРоссия", опубликовавшая перевод статьи о худшем в истории самолете. Созданный в лаборатории ВВС США "Райт-Паттерсон" гибрид обладал чудовищно громким звуком, который был слышен за 35 километров, а непосредственно вблизи — сбивал с ног технический персонал.
Читать на inforeactor.ru