Полгода назад мы завершили ресурсный тест кроссовера Renault Arkana с турбомотором 1.3 и вариатором. После всех измывательств, включая циклические нагружения (например, 200 троганий в 30‑процентный подъем или 100 заездов на бордюр), при полной разборке вариатора мы не нашли существенных следов износа.
На этом судьба вариатора не закончилась. Его отправили в Японию, на фирму Jatco. Там агрегат исследовали еще более пристально — и подтвердили наш вердикт: он полностью жив и находится в отличной форме.
А по ходу дела мы узнали от японского производителя любопытные детали. С появлением Арканы, а потом и нового Дастера миф о неприспособленности вариаторов к бездорожью можно считать развенчанным.
Читать на zr.ru