Об этом сообщает Radioestadio Motor в twitter. С видео понятно, что голову 34-летнего пилота "Хаас" от столкновения с металлическими отбойником спасла система безопасности "гало". "Несколько лет назад я не поддерживал" гало ", но, думаю, это лучшая вещь, которая появилась в Формуле-1 - без нее я бы сейчас с вами не разговаривал", - сказал Грожан. "Гало" - дополнительная титановая дуга, которая расположена на болиде вокруг головы гонщика.
Систему разработали после смертельной аварии пилота серии "Индикар" Джастина Вилсона и гибели гонщика Формулы-1 Жюля Бьянки на Гран-при Японии.
Отдельные гонщики и болельщики протестовали против введения "гало", поскольку нововведения, якобы, эстетически портило внешний вид болида.
Читать на ru.espreso.tv