Детали исследования
В исследовании было проанализировано шесть популярных моделей электромобилей на вторичном рынке в США и Великобритании, при этом основное внимание уделялось транспортным средствам, которым было 12 месяцев и которые проехали примерно 16 000 километров.
Смотрите также В США создадут "сеть автомобилей", которые будут постоянно следить друг за другом
Результаты оказались шокирующими:
- Audi e-Tron GT, который в Великобритании продается по цене около 138 000 долларов, потерял 49% своей стоимости за первый год эксплуатации.
- Ford Mustang Mach-E и Polestar 2, произведенные китайской компанией Geely в сотрудничестве с Volvo, за тот же период упали в цене на 52%.
- Модель 3 от Tesla держалась немножечко лучше: в течение первого года на рынке Великобритании она обесценилась на 45%, и эту тенденцию исследователи частично объясняют частым обновлением программного обеспечения Tesla, которое улучшает производительность и функции автомобиля.
- Однако даже премиум-бренды не имели иммунитета: Porsche Taycan и Hyundai Ioniq 5 также потеряли почти половину своей стоимости в течение первого года, падение составило 49% и 50% соответственно.
Почему так происходит
Интересно, что в Великобритании увеличение пробега не имеет значительного влияния на остаточную стоимость электромобилей.
Например, удвоение пробега Polestar 2 с 16 000 до 32 000 километров привело к снижению стоимости лишь на 2%. Аналогичную устойчивость продемонстрировал и Porsche Taycan. Более того, возраст автомобиля минимально влиял на его цену после первых 12 месяцев эксплуатации.
Такое быстрое обесценивание в течение первого года резко контрастирует с показателями автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые, как правило, сохраняют большую часть своей стоимости
авто
исследования
гаджеты
электротранспорт
Техно
Porsche Taycan