В 1958 году на кафедре колесных машин МВТУ имени Баумана при участии коллег из НАМИ создали пневмокатковую машину, обладавшую завидной проходимостью.
Во всяком случае, по лестницам она карабкалась без затруднений. В чертах вездехода, известного как МВТУ‑2, угадывается ГАЗ‑69, которому пришлось развернуться на 180 градусов, чтобы вместить громоздкий поворотный механизм пневмокатков.
Читать на zr.ru