Россия люди ДТП общество Россия
/ news.ru

Желанию МВД поднять целевой показатель смертности в ДТП нашлось объяснение

В пример Шкуматов привёл Кутузовский проспект в Москве и Звенигородское шоссе на участке от ТТК до МКАД. Обе эти магистрали, объясняет активист, имеют одинаковое количество полос и скоростной режим.

Однако на Кутузовском проспекте нет физического разделителя между полосами, «а вместо него — полоса для депутатов и министров».

В итоге, по данным координатора «Синих Ведёрок», за последние пять лет на Звенигородском шоссе погибло в пять раз меньше людей (ранения получили в 25 раз меньше), чем на Кутузовском проспекте.

Читать на news.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA