Кенийский порт Момбаса рискует в ближайшее время стать китайским. Аудиторская проверка показала, что активы портового управления использовались в качестве обеспечения по кредиту для постройки железной дороги Момбаса – Найроби (SGR).
Кения является одним из самых крупных должников КНР в Африке, а вызванный пандемией коронавируса спад мировой экономики отразился на способности страны погашать взятые ранее кредиты.
Международная редакция Федерального агентства новостей рассказывает, как порт Момбаса стал разменной монетой, при чем тут железнодорожники, а главное — насколько велика для Кении угроза потери стратегически важного транспортного узла.
Читать на riafan.ru