Заявление официального Вильнюса о том, что Беларусь может столкнуться с негативными последствиями в случае закрытия границ для международных перевозок грузов, весьма спорное и нуждаются в уточнении.
Это подтверждают и цифры товарооборота и движения грузов.Так, исходя из статистики внешней торговли с Литвой, очевидно, что половина всех грузов с территории соседней страны направляется в Россию и другие страны, а другая половина – в Беларусь.
При этом только 4% тех товаров, которые следуют к нам, имеют литовское происхождение. Остальные произведены в странах Евросоюза.
Читать на ont.by