Минский автозавод поставил на конвейер новую модификацию своего известного автобуса МАЗ-203, которую сотрудники предприятия уже шутливо прозвали «антисанкционной». Этот большой городской «низкопольник» пришлось основательно переделать из-за санкций, введённых в отношении Беларуси за её поддержку России.
До них в МАЗ-203 использовались дизели Mercedes-Benz, мосты ZF Sachs, КПП Allison, а также передние оси Dana. Теперь их поставки по понятным причинам прекратились, поэтому автозавод был вынужден искать альтернативу.
И она была очень быстро найдена, причём, в самой Беларуси. Сейчас автобусы из Минска начали оснащать китайскими турбодизелями Weichai WP7.300E51, которые выпускает СП «МАЗ- Weichai», а также трансмиссией белорусской фирмы «Фаст-МАЗ» и ведущими мостами китайской фирмы Hande.
Читать на usedcars.ru