Заторы в портах юга Китая парализуют мировую торговлю
По оценкам экспертов, перебои в мировой контейнерной торговле могут оказаться более серьезными, чем от блокировки Суэцкого канала в марте судном Ever Given.
Перебои в морском контейнерном сообщении, связанные с новой вспышкой COVID-19 в южнокитайской провинции Гуандун, к середине июня усугубились, затронув не только терминал Яньтянь порта Шэньчжэнь (13,3 млн TEU в год), но и ближайшие терминалы — Шэкоу в Шэньчжэне и Наньша в Гуанчжоу (15,6 млн TEU).
Шэньчжэнь и Гуанчжоу — третий и пятый по величине контейнерные порты мира. В качестве меры по сдерживанию вспышки COVID-19 порт Яньтянь был закрыт с 25 по 31 мая, говорит вице-президент Kuehne + Nagel в России и странах СНГ по морским перевозкам Марио Врлжичак. «Это привело к большому скоплению
Читать на news.mail.ruОб этом же в других СМИ
СМИ: три тонны биткоин-майнеров перевезут из Китая в США forklog.com / 3 года назад
Хуже-чем-Суэц: Китай подбросит проблем мировой торговле smartmoney.one / 3 года назад
Bloomberg: закрытие порта в Китае грозит мировой торговле катастрофой ruposters.ru / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.