Затонуло у причала

сообщили в надзорном ведомстве.Предварительно прокуроры установили, что при выгрузке продукции у причала порта судно получило резкий крен на левый борт и начало тонуть.Также в обстоятельствах произошедшего разбирается и сам судовладелец.

По заявлениям компании, судно вышло в рейс технически исправным."На судне "Акванавт" летом 2021 года проведен ремонт с проведением докового освидетельствования Регистром (РМСР).

При оценке технического состояния корпусных конструкций судна замечаний не было. В предрейсовом отчете о готовности судна к выходу никаких неисправностей не заявлено, то есть судно вышло в рейс технически исправным", — сообщил "Интерфаксу" представитель ООО "Примкраб".Представитель компании добавил, что, согласно ежесуточным отчетам, замечаний к работе механизмов не было.Как считает президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев, ЧП не должно стать просто очередным подобным инцидентом, причины нужно учесть при разработке документов о снижении риска в рыболовстве."Необходимо учитывать выводы следственных и надзорных органов при рассмотрении запланированных на 2022 год проектов нормативных правовых документов: рекомендаций Минтруда по выбору метода оценки профессионального риска и по снижению уровня такого риска, методики проведения специальной оценки условий труда, проекта федерального закона "О внесении изменений в законодательные акты Российской Федерации (о техническом менеджменте судов)", — заявил Зверев "Интерфаксу" 2 февраля.По его словам, выводы о причинах трагедии делать пока рано, нужно дождаться результатов работы следственных и надзорных органов."Расследование, по-видимому, будет включать изучение всего комплекса условий труда на предприятии, включая продолжительность.