Повысить интерес покупателей к электрическому кроссоверу Mazda MX-30 автопроизводитель собирается за счет обновления технической начинки этой модели.
В качестве генератора электричества японские инженеры намерены использовать роторный двигатель (РД или двигатель Ванкеля), сообщает издание Nikkei Asia.Выбор в пользу РД японцы сделали из-за компактных размеров этого агрегата и низкого уровня вибраций.
Такой мотор в сравнении с традиционным поршневым двигателем полностью механически уравновешен, что обеспечивает повышенную комфортность транспортного средства.Но самое главное – внедрение двигателя Ванкеля позволит увеличить запас хода Mazda MX-30 в два раза.
Читать на avtonovostidnya.ru