Строительная отрасль считается одной из самых благополучных в плане импортозамещения. Однако цены на стройматериалы продолжают расти, а аналитики рынка прогнозируют ухудшение качества массового строительства и отказ от возведения современных высокотехнологичных объектов.
О высокой локализации производств и малой зависимости от импорта в строительстве чиновники из Минстроя заявляли ещё в ходе первой волны импортозамещения, объявленной в 2014 году.
Сегодня похожие тезисы звучат вновь. Как заявил вице-премьер Марат Хуснуллин, доля импорта в отечественном дорожном строительстве составляет всего 5%, а в жилищном – 8–10%, так что заменить его не составит труда.
Читать на kompromat.name