Закон «О портах»: диверсия или афера?

Раньше «разодрали» пароходства, теперь пришел черед украинских портов.С 12-го июня вступает в силу новый. Хорошо пропиаренный, якобы нужный, якобы прогрессивный.

Порты «выходят» на то ли приватизацию, то ли на «прихватизацию». Вот что из этого получится?Получит ли государство Украина пользу от этого Закона, а потом его исполнения?

Будут ли созданы дополнительные рабочие места у нас в стране? Будут ли привлечены дополнительные транзитные грузопотоки или хотя бы начнется кропотливая работа по возврату стремительно «убежавших» от нас транзитных грузопотоков?Вопросов много, нет ответов.А давайте попробуем на примере диалога с потенциальным инвестором пообщаться со вновь созданной Администрацией морских портов и попробуем оценить перспективы.— Добрый день, Я — Джон Смит, представитель Консорциума Портовых терминалов стран АА (в дальнейшем будем называть его Джон Смит)— Добрый день, я представитель украинского официального органа Администрации портов Украины, зовут меня Иван Галушко (в дальнейшем Иван Галушко).